図らずも支線から攻略することになってしまったが、当初は支線の存在すら知らなかったのでこれはこれで良しとする。まだ本線との分岐地点から切り通しまでが未攻略だが、支線はひとまずおいといて本線を攻略することにした。ネットの数少ない情報によると本線は道路に沿って稲又沢の左岸を進んでいたらしく（最初の探索前はそこまで調べていなかった）稲又橋を渡らずに前進する。
ちなみに左を見ると割と有名になった旧稲又橋が見えるが、川沿いの道はこの橋の付け根から下り坂になっており軌道が通っていたにしては少し違和感を感じた。
しばらく進むと砂利道になるが情報では確かこの辺に・・・
あった！削られ崩れつつも軌道跡がしっかり残っている。そして、
埋もれてはいるが貴重な敷設されたままのレールと石垣を発見！どうやら軌道は今の道よりも山沿いを通っていたようだ。
そして稲又森林鉄道の目玉の一つであるインクラインがその姿を現す。
稲又森林鉄道 ５ に続く
