第２インクラインを攻略し、引き続いて第４インクラインを見つけるため橋梁８へと引き返す。前回は下から探索して失敗したので、今回は第２と同じように上部軌道を先に見つけることにする。 まずは川沿いに進んでみるが大きな岩がゴロゴロしている。 しばら…

ようやく見つけることが出来た第２インクラインだがとてもきれいな状態で残っていた。 何故か離れた場所に突き刺さるレール。インクラは向こうに見える黒い影のラインの手前である。 しかし下っていくと平面になってしまいインクライン跡は分からなくなって…

16年1月、いまだ雪が積もらないというので5度目のアタックを試みる。もう1度第２インクラの上部軌道を探すべく比較的進みやすそうな滝の谷の右岸を上流目指して登っていく。 いくつもの滝を横目にどんどん高度をあげていく。 軌道の末端がこのあたりのはずだ…

大変お待たせしました。第２インクラへの道を発見したつづきより。 敷設されたレールを発見した興奮もさめやらぬまま軌道を歩き始める。 しばらく歩くと沢に出た。出発した砂防ダムの上流にあたるがここにも敷設されたままのレールや曲がったレールが散見さ…

ただ今12月の朝６時、林道終点地点であります。夕方６時までに職場に戻らないといけないため朝１で突入。さすがにまだ暗い。 今日は軌道跡ではなく川沿いに進みショートカット、路盤上からは見えない石垣を横目に全速前進！目指すのは・・・ ずばり、例の砂…