県営渡舟＝越ノ潟フェリー（無料）と
新湊大橋（車、徒歩）で渡ることが出来る。
では同県黒部市生地の黒部漁港は？
タイトルであるこの橋、生地中橋で渡っている。これは海側から。
反対の港側から。一見何の変哲もない普通の橋・・・に見えるがそうではない。
真横にでかい看板が掲げられている橋なのだ。そして
なぜか弧を描いている橋と橋台のつなぎ目。
そして信号機と遮断機。そう、この生地中橋は橋が動く可動橋なのだ。
可動橋自体は全国的に探してみるとそこそこの数があるようだが、現役で随時可動、そして観光用ではない生活道となるとかなり限られてくる。
更にこの橋は機構的に世界でも珍しい片持ち旋回式可動橋。片方が基点となって回る、つまり時計の針を思い浮かべて欲しい。
橋の下には旋回するための車輪や機構が見える。
銘板には１９８２年の文字。以前は昇降式の可動橋だったのが、旋回式に作り替えられたという経緯を持つ。
この日は黒部に出張で、出勤前の僅かな時間に立ち寄ってみたのだが、運のいいことに最初に橋の写真を撮ってから８分後に回転ランプが光り始めた。橋が動く！
遮断機が降りて
櫛歯状のラックレール（？）が
ガコンッ！！（効果音はイメージです）
少し浮き上がった後、対岸に畳まれるように動いていく。そして
海から戻ってきた漁船が通過していく。
信号と遮断機と物理的にも通行止めとなった生地中橋。
漁船通過後は速やかに戻っていき
グワッシーン！（効果音はイメージです）
遮断機の棒が一瞬たわみ
開通。
あっという間に元通りに。全部で４，５分くらいだっただろうか。稼働しているのをこの短時間で見られたのはラッキーだった。それと写真の茶色い建物が制御管理室になる。漁船から連絡を受けて、ここで橋を操作する。２４時間体制で大変そうだ。
だがしかし、黒部漁港を渡る手段はこれだけではない。渡るのではない。潜るのだ。
生地中橋より少し港側にある地下道の入口。そう、こちらも珍しい海底地下道なのだ。
こちらは小学校への通学が楽になるようにつくられたという。橋が動いて子供が漁船の下をくぐる。と書くと改めて面白い場所だと思う。
生地中橋 （富山県黒部市）完
参考サイト ウィキペディア
魚の駅「生地」ＨＰ
NAVITIME Travel
