石垣状にした法面工事が施されている。それはいいとしてビニールネットはなんのために張ってあるのだろう？落石や獣用でもあるまいに。枯れ葉除け？
だんだんダム湖っぽくなってきた川面。
探索用の杖の素材が大量に！でも残念ながら諦めるしかない。
もはや鉄板となった鉄板橋。
なぜかこのあたりだけコンクリートの擁壁が。水抜き穴のあるしっかりした造りだ。
２本目の吊り橋だ。
１本目と似たような構造だが大きい。この谷も通ってきた中では最大だ。あとで地理院地図で調べてみると黒瀬谷という名前が載っていた・・・・入口にあったこの道の名前、労務対策道黒瀬谷線はここの名前を冠していたのだ。
ここは地図上では道がない場所だが、やはり道はあった。しかもこんな大きな吊り橋が。
谷奥を望む。この谷を囲むように黒瀬谷国有林が広がっている。
本流側を望む。小さくだがガードレールが見えるので、この橋も国道から見えるのだろう。
国道からの写真がないかと探してみたら４年後の１２月に１枚だけ。左上に吊り橋が写っている。ただ、渇水時のために絵面がひどい。
黒瀬谷を抜けたのなら・・・まで１ｋｍを切ったはずだ。
ささやかだがしっかりと組まれた石垣が続いている。
鉄板橋の向こうにはダイナミックに削られた(？)岩壁が。
切り通し・・・のような場所。
荒積みなのになぜか角が異様にそろった橋台の石垣。
木々の間から赤い色が見えてきた。
入口から２時間半。河合地区の南に位置する白川地区に到着した。
振り向くと山火注意の看板と歩いてきた道が見える。あ、右上はただの影ですのであしからず。
白川大橋。国道と白川地区を結ぶライフラインだ。
出てきた道を降りると橋の根元だった。ちなみにこの上は林泉寺という寺で、我が生涯の宿敵がそこに祀られている。
橋を渡る。
ここからだと右側に道があるようには見えない。
対岸を眺めながら国道を歩くと、わずかに歩道が見える。
出発地点の河合地区が見えてきた。
車に到着。かかった時間は３時間半。歩道の出口からは５０分で戻って来た。
ちょっとしたハイキングのつもりだったが、謎（労務対策道）あり恐怖（ヤマビルの群れ）あり見どころ（片洞門？）ありのなかなかの道だった。
上北山村の対岸歩道 完
