川から這い上がった地点まで戻ってきた。ここから起点に向かって未踏破部分を進む。
上流部分は比較的しっかり路盤が残っていたが、こちらはどうだろう？
先が見えないカープを曲がる時いつも胸がドキドキする。不正脈かな。
苔むした倒木や岩が目立つ。
苔がちょっとした庭園の雰囲気を醸し出している。(私見）
前方に広がる斜面。崩落、いや、橋(桟道）の跡だ。
足元に降りてみるとやや崩れ気味な石垣の橋台が。
そして反対側には、きれいな石垣の橋台が残っていた。これまでろくな遺構がなかったので少しテンションが上がった。
先を急ぐ。
見晴らしのいい場所でははるか遠くの１点を目指して軽快にといきたいが、やはり足元を確かめて１歩１歩確実に進まなくてはいけない。
下方に折り返して降りていく軌道跡があるはずだが、それらしきものはまだ見えない。
崩落したのか、起伏に富んだ場所もある。
ゆるやかなカーブを描く道の向こうが明るくなってきた。
とうとう稜線に着いてしまった。確かに斜面で切り返すよりも稜線のほうが曲がりやすいのだが。
・・・だが目の前に広がったのは予想以上に広く、低い熊笹が茂った平地だった。起伏もほとんど感じ取れないこの広場で軌道はどこに行った？
八ヶ岳（湯川）林道 ～八ヶ岳林用軌道～２０２３ その５へ続く
